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屏蔽泵軸承損壞的原因

2019-03-08 15:53:00

  屏蔽泵軸承損壞的原因有哪些?

  1.磨損損壞

  磨損破壞的軸承有12個,引起磨損破壞的主要原因是糜爛磨損和腐蝕磨損。這也要根據屏蔽泵的工作原理來決定。通過對工藝流程檢查分析,磨料來自工作介質,主要由兩部分組成,一是丁二烯儲存罐的材料為16MnR,介質已經運行30年,腐蝕老化嚴重,產生大量鐵銹,并隨工作介質進入機泵。二是由于回收丁二烯進入泵體以及石墨軸承引起摩擦面表面擦傷,嚴重者出現條痕和溝槽,產生的新磨屑殘留在摩擦面上,形成新磨料,使磨損情況加劇,最后導致軸承的摩擦面磨損失效。

  另外,由于丁二烯中帶有部分堿,可以溶解和腐蝕石墨中浸漬的樹脂。浸漬樹脂從石墨中解析出來,影響了石墨軸承摩擦表面的致密度,軸承耐磨性降低。針對丁二烯物料中含有堿以及TBC阻聚劑的問題,應該考慮浸潤巴氏合金的石墨軸承,以提高耐腐蝕性和耐磨性。

屏蔽泵軸承損壞

  2.破裂損壞

  破碎損壞的軸承有4個,這種損壞主要是軸承受熱后再急劇降溫所致。屏蔽泵的冷卻和潤滑是用泵出口的介質,壓力為0.8 MPa,通過循環液管從前石墨軸承的尾部進入前端軸承座腔,再從前端軸承的內表面螺旋槽進入軸承潤滑面,形成潤滑流動液膜,并帶走軸承產生的熱量。從前端軸承推力端面的螺旋槽流出后,再順著定子和轉子之間微小的間隙到達后端軸承,從后端軸承推力端面的螺旋槽旋槽進入后軸承內表面的螺旋槽,最后從后部的循環液出口返回葉輪吸入口,形成泵的整個潤滑冷卻循環。

  在運行中如果丁二烯液位及儲罐內壓力低,會導致泵入口壓力低,工作介質丁二烯就在泵的吸入口負壓區汽化,形成氣液混合物,使泵內部呈半抽空或者抽空狀態,使得石墨軸承得不到很好的潤滑和冷卻,一方面軸承與軸套、軸承與止推墊片之間的流動液膜遭到破壞。另一方面,軸承產生的熱量帶不走,石墨軸承的溫度快速升高,使得軸承的韌性大降低,并且泵氣蝕后,運轉噪聲和振動增大并產生水擊現象,引起石墨軸承載荷周期性變化。軸承在邊界摩擦和周期性沖擊載荷兩方面的作用下,轉子軸隨之前后竄動,最終導致軸承表面破壞。

  3.炸裂損壞

  這種損壞的軸承有4個,損壞原因多是因泵抽空或回液管堵塞時,由于丁二烯比較容易自聚,產生的自聚物堵塞泵入口過濾器以及泵反沖洗管線,機泵不能通過物料的自身循環冷卻轉軸和軸承等轉動件,使摩擦表面在無潤滑、無冷卻的干摩擦狀況下運行,導致軸承摩擦表面溫度急劇升高、膨脹變形,一旦遇到恢復較冷的循環液體時,高溫表面受到冷卻,快速收縮,導致軸承內外收縮速度不同,引起軸承表面開裂,形成如同炸裂的徑向裂紋,此時的表面極易脫落。造成泵抽空,一是因管線堵塞,泵入口過濾器堵塞或氣阻,二是人為誤操作所致。

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